很多貨車不注重篷布的使用，.后發(fā)生交通事故，那么貨車上的篷布對預(yù)防交通事故有什么積極作用呢？
（一）貨車“篷布化”預(yù)防貨物遺灑事件。
近年，很多人發(fā)現(xiàn)裝載易發(fā)生遺灑情況的貨車實行勸返，并建議駕駛?cè)苏谏w篷布、捆扎牢固貨物后再駛?cè)敫咚佟?019年以來，預(yù)防貨物遺灑效果明顯。具體做法如下：
1. 車廂敞開的貨車運載貨物時必須遮蓋篷布，未規(guī)范使用篷布的貨車禁止駛?cè)敫咚俟贰?br /> 高速公路上車輛的行駛與氣流速度快，貨物迎風(fēng)阻力大，貨車若不遮蓋篷布，所運載的貨物容易被吹落，還會產(chǎn)生氣流漩渦，使貨物失去穩(wěn)定性，若車輛顛簸得越厲害，越容易發(fā)生貨物遺灑事件。
2. 捆扎貨物牢固后再遮蓋篷布，做到貨物不外露，各部位不超限。
車身較短時，篷布多余部分可折疊并對角拉緊拴固，篷布下垂部分不得遮擋反光標(biāo)識、輪廓燈、尾燈等..部件。篷布外應(yīng)當(dāng)系繩，..繩結(jié)牢固，無松弛脫落，..車輛緊急制動、急轉(zhuǎn)彎、顛簸時車上的貨物不發(fā)生遺灑。
（二）建議統(tǒng)一貨車篷布規(guī)格樣式。
統(tǒng)一貨車篷布的型式、尺寸、化學(xué)成分、物理性能、功能等規(guī)格樣式并強制要求執(zhí)行，..篷布質(zhì)量的可靠性和行車..性。相關(guān)建議如下：
1.“亮化篷布”。
在篷布上噴涂反光材料，增強貨車尾部及側(cè)面的反光率，清晰標(biāo)識出貨車輪廓，提高貨車通行..性。目的與意義類似張貼車身反光標(biāo)識，據(jù)美國相關(guān)研究權(quán)威報告指出，使用車身反光標(biāo)識可以減少41%的追尾事故、37%的側(cè)面碰撞事故；如果車輛沒有反光標(biāo)識，發(fā)生事故的概率增加30倍。貨車“亮化篷布”還有以下幾點重要作用：一是在霧霾、陰雨、沙塵等惡劣天氣下篷布上的反光材料具有良好的透視性，可減少空氣中泥土或其他污物對車輛可識別性的影響，彌補車輛尾燈的不足，特別是車身側(cè)面可視性的不足。二是在夜間無照明或照明比較差的條件下，篷布上的反光材料可提高車輛在夜間的可識別性，減少夜間碰撞事故。三是在白天光線明亮?xí)r也可以使車身輪廓顯得清晰，高亮度反射光提醒過往車輛及行人注意避讓。四是彌補車輛信號燈不足，雖然信號燈也具有標(biāo)識車身輪廓功能，但當(dāng)車輛拋錨、停靠路邊、熄火等未開啟信號燈時，就失去了標(biāo)識車身輪廓的功能，無法..后車能及時發(fā)現(xiàn)停車，而篷布上的反光材料能彌補這一不足。
2. 建成流動的“篷布宣傳”平臺。
貨車具有保有量多、車體面積大、流動性強等特點，把交通..標(biāo)語噴涂在篷布上，讓貨車車體成為流動的交通..宣傳平臺，讓交通..宣傳在全國遍地開花，起到良好的宣傳效果。